从无到有见证小米奇迹 1000天SU7创业传奇

2021 年 3 月，小米宣布进军汽车行业，1000 天后，他们的首款车型终于亮相了。虽然发布会上雷军具体说了什么我们不得而知，但大家看到的新车大概率是渲染图或者宣传视频。那么，这款名为 SU7 的新车在真实镜头下到底长什么样呢？

## 外观设计

这台车的颜值如何？欢迎在评论区留下你的评价。可以肯定的是，SU7 并不是一款主打性价比的车型。或许有人会问，小米汽车 99900 元能不能拿下？很明确地说，对于 SU7 来说，这是不可能的。这个价位你或许可以等等红米汽车？

SU7 的理念是性能优先，价格其次。外观设计上有什么性能指标？风阻系数。SU7 可能是目前量产车中风阻系数最低的车型之一，达到了 0.195Cd。整车高度控制在 1440mm，得益于 CTB 技术，姿态控制出色，视觉感受更加低趴。

小米通过 28 度风挡、17 度溜背以及水滴后视镜、鹅卵石激光雷达等一系列细节的雕琢，实现了极低的风阻系数。SU7 的大灯也暗藏玄机，里面隐藏着“小”“米”两个汉字，你找到了吗？

这次新车的每个颜色都推出了手机和手表对应的配色，主打全家福概念。门把手采用隐藏式结构，但并非弹出式设计，避免了冬天冻住打不开的尴尬。

据悉，设计师在参考了无数种轮毂造型后，最终设计出了这款花瓣造型的轮圈，你觉得怎么样？

车尾部分同样暗藏玄机，看似一体式的尾部隐藏着一个可开启的宽大尾翼，支持 0°、5°、12°、25° 四个角度的调节。完全收起时可降低风阻，打开后可增加车尾下压力，兼顾经济性和运动性能。

尾翼下方是小米拼音的 LOGO 以及车型版本。尾灯的形状有点像土星的光环，保险杠两侧的小孔也专门为空气导流而设计，这些都是真实存在的。

## 价格预测

关于价格，我只能根据现有资料进行推测。目前已知新车分为 SU7 和 SU7 Max 两个版本，这次拍摄的是 SU7 Max。作为顶配版本，SU7 Max 势必堆叠各种高配置，激光雷达、800V 平台、前后双电机、100 度电池应有尽有，尽力秀肌肉。

而 SU7 版本则可能是追求性价比的米粉们的理想选择。电池容量从 100 度降至 70 度，电机也变成了单电机，如果再取消激光雷达，成本将大幅下降。

你希望小米汽车的首款车型定价多少？欢迎在评论区留下你的预测价格，你预测得越多，雷总就越有可能看到，然后连夜说服高管。最终小米汽车上市时的指导价，每一分惊喜都有大家敲键盘的功劳！