汽车巨头换帅 新掌门掌舵千亿帝国

2024年7月11日，市值超过1500亿元的上汽集团正式宣布换帅。7月10日晚间，上汽集团发布公告称，公司董事长陈虹因到龄退休，申请辞去第八届董事会董事长、董事及董事会战略与ESG可持续发展委员会主任委员、委员职务。

同日，上汽集团召开第八届董事会第二十三次会议，选举公司董事王晓秋为公司第八届董事会董事长。经公司董事长提名，同意聘任贾健旭担任公司总裁，任期与本届董事会任期一致。

事实上，出生于1961年3月的陈虹早已到了退休年龄，但因其在重要岗位上做出突出贡献，经上汽集团七届二十次董事会会议一致表决通过，陈虹任期延长三年至2024年6月30日。

公开资料显示，陈虹是一位在 上汽工作多年的老员工，至今已有40个年头。1984年从同济大学毕业后，陈虹便进入上汽，担任上海汽车拖拉机工业联营公司轿车项目组联络员。他曾任上海汽车工业（集团）总公司副总裁兼上海通用汽车有限公司总经理、上海汽车集团股份有限公司总裁、党委副书记等职。

2014年，陈虹接替胡茂元，成为上汽集团董事长。上汽集团公告显示，胡茂元由于到龄退休，申请辞去上海汽车集团董事长一职。陈虹上任后，提出了“新四化”战略——电动化、网联化、智能化和共享化，为上汽集团的长远发展奠定了坚实基础。

值得一提的是，此次即将卸任的陈虹，此前因上汽错失发展机遇而引发关注。2021年6月30日，上汽集团召开了股东大会，一名股东上台发言，因上汽集团股票长期低迷，对上汽集团一顿批评。股东表示，在上汽大力度投资的“四化”方面，花费600亿元进行布局，本应在新能源和智能化上占有先机，大获丰收，可是现实却令人失望。

此次会议还有一个细节尤其值得注意，有投资者提问道，目前众多车企注重自动驾驶业务的推进，而且从之前的媒体曝光来看，华为自动驾驶算法技术，以及激光雷达产业布局方面，都具有较大的先发优势。上汽是否会考虑，在自动驾驶方面，与华为等第三方公司合作？

对此，陈虹回应，与华为这样的第三方公司合作自动驾驶，上汽是不能接受的！他说，这就好比有一家公司为我们提供整体的解决方案，如此一来，它就成了灵魂，而上汽就成了躯体。对于这样的结果，上汽是不能接受的，要把主动权掌握在自己手中。