17.98万，六座唐DM-i荣耀版试驾体验

去年初，比亚迪推出“冠军版”，以“油电同价”策略引领了车市风潮。今年年初，比亚迪重装出击，全系荣耀版直接“电比油低”，唐DM-i不到 18 万入手不再是梦！但大幅降价是否会影响质量？今天，我们就来深入了解一下这款唐 DM-i 荣耀版。

一、DM-i 终于霸气外露

如果对冠军版唐 DM-i 还有什么遗憾的话，前脸设计肯定名列前茅。虽然现款前脸并没有不好看，但它已经陪伴唐家族走了很长时间，难免让人觉得有些缺少新鲜感。显然，比亚迪也意识到了这一点，于是唐 DM-i 荣耀版果断换装了 DragonFace 前脸。

二、内饰升级注重细节

相比外观前脸的大刀阔斧，唐荣耀版的内饰改动相对克制，主要着重于提升功能性。触感和观感方面，最大的变化可能是 112km 版本新增藕韵灰配色，以及全车门板升级的龙鳞纹皮质，有效提升了车内的豪华感。

三、驾驶感受小幅提升

虽然今年比亚迪并未对唐荣耀版的底盘硬件进行太多更新，但微调和完善并不少，因此这辆车开起来相比冠军版还是有所提升。即使是单电机的 DM-i 版本，在满电状态下，动力输出也能给人足够的信心。

四、总结

唐 DM-i 荣耀版并非车型革新，而是为了抢占市场。17.98 万元的起售价让唐在价格上强势杀入合资紧凑型燃油 SUV 的优势市场，还在体验上提供了越级的质感，这对潜在消费者来说无疑是个重大利好。对市场而言，这或许会引发另一轮激烈的竞争。