刀锋英雄,全新BJ40刀锋英雄版绝境测试，安全称王

随着露营文化的盛行，越野同样得到了更多人的关注，越来越多的人喜欢跑到户外去感受大自然，体验越野的刺激.

不过越野可不是都是一帆风顺的，这时候就需要有一辆特别靠谱的，特别安全的越野车，说到这儿，北京汽车呢，那可是行家.

前不久全新上市的这个全新的BJ40刀锋英雄版呢，就经历了两场非常严苛的极限测试，而且据说今天呢把车搬来了现场.

今天就跟我一起去看看吧，我身旁的这辆呢，就是从巴丹吉林，然后翻滚了整整26圈，然后摔下来的那辆车，那可以看到它整辆车的一个车身造型呢，是没有发生太大的变化的，那这辆更夸张，然后可以看到把现场当时砍他的这个大刀也带来了现场，然后包括他的侧面呢，也会有一个当时从侧面砍他过来的一个印记存在.

但是可以看到他B柱这边是不是没有发生任何的变化的， 难想象当时这样一个大刀，然后像这辆车砍下来的时候，但是它那个车顶的凹陷还是在一个可控的范围之内，包括呢，也没有很大的去影响到他这个车内的一个成员舱的一个完整性，

更夸张的是不知道大家有没有发现这两辆车的底盘几乎都接近一个完好的状态。而且虎哥在这次测试中，也将全新的BJ40刀锋英雄版从18米的悬崖上翻滚着地，相比于沙漠质地更硬的悬崖峭壁，全新的BJ40刀锋英雄版同样成功的完成了挑战，甚至车辆还可正常启动，充分认实了BG40优异的安全性能.

在两次极限翻滚测试中，两侧的门都扛住了巨大的直接冲击，几乎没有变形，仍能正常开启。虽然全新的BJ40更潮流更科技了，车门也采用了无框车门的设计，但是安全性可谓是一点都没落下，内嵌内成型防撞梁，有效的保证了车内驾乘人员能够快速逃生，避免后续伤害，也体现出了军工品质，越野世家的造车底蕴。

为啥这全新的BG40刀锋英雄版这么牛呢？研发的时候厂家就下了大功夫，又是做电脑模拟，又是做各种验证，一轮又一轮的测试，就是为了让车更安全。它是非承载式的车身带大梁，不管是测试还是实际越野地盘啥的。

都保护的好好的，车身扭转刚度达到了16000N·M,13个刚度环拢式车身加两纵疤痕一体式大梁加整体后桥的结构为车辆带来了极致的防护，关键部位的材料也升级了，各种连接都做了加强处理，不用担心车开着开着就散架，底盘还有双层防护板，走那些难走的路也不怕刮坏底盘，各种极端环境都能应付，而且友好的售后保障和越来越多的服务站点，这样的车开出去心里特别踏实。

最后呀,让我们老百姓用19.98万元的价格开上了更安全更放心的车，这也太香了吧。