问界加速交付，M9享5万限时优惠！

2月24日，以“华灯初上 智趣同行”为主题的问界全车型元宵品鉴试驾会拉开帷幕。在此之前，赛力斯汽车积极履行对用户的交付承诺，AITO问界M9已于春节前夕启动全国交付。不仅如此，AITO问界近期还宣布，问界M5和新款M7所有版本均已开启交付加速，最快2-4周即可提车。

问界M9还推出了最高价值5万元的限时购车权益。据悉，问界M9目前已收获4万订单。官方消息显示，AITO问界正全力提升产能，问界M5和新款M7的交付周期均已大幅缩短，用户在2月21日至3月31日期间下订，预计2-6周即可交付。问界M9方面，官方推出了最高5万元的限时优惠：2月29日前下订，可享价值1万元的选配权益和价值2万元的华为ADS 2.0城区NCA智驾包权益金，置换或增购的用户还可享受2万元的尾款减免。

问界M9的指导价区间为46.98-56.98万元，定位为大型全尺寸SUV。新车风阻系数低至0.26Cd，车身尺寸长宽高分别为5230x1999x1800mm，轴距为3110mm。问界M9搭载全新一代HarmonyOS 4智能座舱，可轻松实现多人多屏多音区交互，并带来更加流畅顺滑的体验。

操控方面，问界M9采用了华为提供的底盘技术，配备全铝合金双叉臂前悬架和多连杆独立后悬架、CDC可变阻尼减振器以及首款国产自研的闭式空气弹簧，支持车身高度自由调节，有效提升了驾乘舒适性和操控性。

智能驾驶方面，问界M9搭载华为ADS 2.0高阶自动驾驶辅助系统，支持无图条件下的全场景NCA覆盖，并支持泊车代驾和机械车位泊车辅助功能。

动力方面，问界M9提供增程和纯电两种动力形式。其中，增程版搭载由1.5T四缸增程器和双电动机组成的增程式混合动力系统，发动机最大功率为112kW，前驱动电机最大功率为165kW，后驱动电机最大功率为200kW。纯电版车型则采用了华为DriveONE 800V高压电气化平台，配备前后双电机，前电机最大功率为160kW，后电机最大功率为230kW，搭载100kWh电池组，WLTC工况续航里程为600km。

问界M7的官方指导价为24.98-32.98万元，提供六座和五座版本可选，并搭载HUAWEI ADS 2.0智驾系统。外观设计方面，新款问界M7变化不大，前脸依然是分体式格栅设计，大面积横幅式线条贯穿车头，由上而下形成了层次分明的双层梯形格栅造型，与老款车型略有不同。大灯造型依然精致，灯腔内部保留了双透镜设计。智驾版车型在车顶增加了激光雷达，车身侧面也加入了新的摄像头，整体采用了华为ADS 2.0智驾方案，这是一个非常明显的标识。

安全方面，新款问界M7车身结构采用了高强度钢，每平方厘米可承受17吨的重量，同时车身多处采用了CPS复合材料，有效提升了车身疲劳耐久性、车身刚度以及碰撞被动安全性能。HUAWEI ADS 2.0的应用，使新款问界M7的AEB自动紧急制动系统刹停距离缩短至90km/h，相比现款提升了50%。

华为 GOD 网络 2.0 可大幅提升问界新 M7 的主动安全水平，让其识别更多种类的交通障碍物。

内饰方面，新 M7 座椅经过全新设计，前后四座均配备通风、加热和按摩功能，并支持主副驾小憩模式。该车还采用前后独立空调双空调箱，配置双 PTC 制热，支持分区温控，出风口多达 17 个。值得一提的是，问界新 M7 的空调系统可根据不同模式和温度自动调节吹风方向，最大程度满足用户需求。

动力方面，新 M7 仍采用 1.5T 增程方案。四驱版的前后电机峰值功率分别为 130kW/200kW，0-100km/h 加速时间为 4.8 秒。后驱版的电机功率为 200kW。CLTC 工况下，满油满电综合续航里程为 1300km，纯电续航里程为 240km。馈电工况下，百公里油耗为 5.6L。