星光降维打击 五菱S空间体验颠覆想象

五菱星光作为一款中型轿车，凭借着7.98万元起的超低售价，主打“高性价比”路线，吸引了不少消费者的目光。而今天我们要看的五菱星光S，定位中型SUV，也属于星光系列，那么它会延续星光亲民的定价策略吗？答案是肯定的，基本可以把星光S看作是星光的SUV版本。

外观设计简洁，主打家用风格

五菱星光S延续了家族式设计语言，前脸以五菱LOGO为中心向外延伸，搭配流星大灯，拉伸了视觉宽度。大灯组由LED远近光一体式大灯、辅助远光灯和转向灯组成，其中日间行车灯的造型灵感源自五菱LOGO。

侧面线条流畅，风阻系数仅为0.277Cd，经过优化的空气动力学设计可以有效提升20公里的续航里程。车身尺寸方面，长宽高分别为4745mm、1890mm和1680mm，轴距达到了2800mm，保证了宽敞的车内空间。

尾部设计简洁大方，没有采用时下流行的贯穿式尾灯，而是采用了分体式尾灯设计，造型灵感来源于北斗七星。

内饰迎合简约审美，大空间是优势

车内设计风格简约，符合当下消费者对新能源汽车的审美趋势。浅色系配色营造出轻松舒适的驾乘氛围。中控台采用了多种材质拼接，上半部分为触感细腻的雾面皮质。

新车配备了15.6英寸智能中控大屏和8.8英寸LED液晶仪表盘，科技感十足。LingOS灵犀智能系统支持远程车辆控制等功能，系统运行流畅度不错，符合该级别车型的预期。

前排座椅支持主驾6向、副驾4向电动调节，并带有加热和通风功能。前排座椅还可以180°放倒，与后排座椅形成一张“大床”。座椅宽大厚实，乘坐舒适性表现出色。

得益于2800mm的轴距，后排乘坐空间十分宽敞，身高185cm的乘客也能轻松翘起二郎腿。加长的后排座椅坐垫提供了更好的腿部支撑性和舒适性。

总结

五菱汽车一直以来都以高性价比著称，价格方面自然不用担心，肯定会有很强的竞争力。购买五菱的车，主要还是看个人用车习惯和需求，如果觉得这款车的设计和功能符合自己的预期，那么价格几乎就不是问题。本次静态体验就到这里，后续我们会进行试驾体验，看看它的动态表现如何。