后排奢享 56E享界S9 静态品鉴会

随着问界M9的亮相，鸿蒙智行又推出了旗舰级轿车享界S9。这款中大型轿车预售价45万-55万元，瞄准了BBA的行政中大型轿车“56E”。那么，在这个级别中至关重要的后排体验，享界S9的表现如何？能否与“56E”一较高下？

享界S9由华为设计团队打造，延续了华为“极致、简约、纯净”的设计理念，勾勒出极简之美。前脸与问界M9类似，采用了鲲鹏展翼前脸。大灯下方融合了进气帘设计，降低了风阻。相较于问界M9，大灯像素更高，灯组下方的星河效果颇具设计感，细看之下可以看到12星座造型。

侧面来看，享界S9车身修长。通过迁移A柱后移D柱，获得了更大的座舱空间。车辆长宽高为5160mm×1987mm×1486mm，轴距3050mm。尾部设计延续了鸿蒙智行家族化风格，简约大方，采用贯穿式尾灯，并带有类似小鸭尾的尾部设计。

内饰采用环抱式设计，中控台造型灵感源自游艇夹板，立体感十足，视觉上开阔。用料考究，座椅标配NAPPA真皮，实拍的棕色内饰搭配了麂皮车顶和阿尤斯木饰板，显得十分有质感。中控台中间的星环散射体采用水晶工艺打造，内有多颗独立灯光，与音乐律动。其高音传递能力出色，为每位乘客带来更佳的听觉体验。

与问界M9不同的是，享界S9的HUAWEISOUND音响系统搭载了涡轮重低音单元，通过声学设计，增强了低音下潜，层次分明，听感澎湃。享界S9采用人体工程学座椅，厚重宽大，乘坐起来如沙发般舒适。而后排零重力座椅更是将体验拉满。一键零重力副驾座椅自动对折，后排座椅向后舒展，腰部角达到108°，膝盖角达到128°，带来舒适的后排乘坐体验。

一键影院模式，投影巨幕自动下拉展开，车窗和私密遮阳帘升起，氛围灯关闭，投影仪开启，将影片/视频投射到幕布上，配合出色的音响系统，带来沉浸式的观影体验。这一体验是“56E”无法比拟的。

总体而言，享界S9在后排体验上令人惊喜，静态体验超越了BBA的“56E”。对于德系车来说，驾乘体验才是其看家本领。享界S9的底盘舒适性和操控性能否接近“56E”，带来高级感？待试驾会时，拭目以待。