深蓝S7- 硬派之外的另一种选择

又一款方盒子造型的SUV——深蓝G318来了！现在看到这种设计，我都会先留意它的定位，是城市SUV还是硬派越野？先简单介绍一下深蓝G318，它采用了承载式车身、前后独立悬挂、双电机增程式动力系统。今天就带着五个问题，一起看看G318到底怎么样。

空间够大吗？

G318没有大梁，所以内部头部空间很宽敞。与硬派SUV相比，它的空间利用率更高，比如前后座椅可以放倒形成一张大床。第二排放倒后，后备厢空间接近纯平，但后备厢盖板支撑性稍显不足，如果想改床车，还需要额外购买配件。

好不好开？

动力是G318的一大优势，它搭载了前131kW、后185kW的双电机，总功率超过400匹，0-100km/h加速时间仅需6.3秒，动力表现非常充沛。驾驶感受与城市SUV类似，没有硬派SUV那种转向时车身延迟的感觉。三种驾驶模式在动力响应、加速和制动踏板调校上区别明显。

舒不舒服？

G318采用了空气悬架+CDC的配置，舒适性与硬派SUV的悬挂+大梁双重滤震方式有所不同。硬派SUV可以凭借其结构优势，在坑洼路面行驶时更加从容，而G318的空悬则无法做到完全过滤震动。在实际体验中，G318的悬挂调校更偏向韧性，面对坑洼路面时需要控制车速，但它的支撑性非常出色，弯道侧倾小，在山路驾驶非常灵活。

能不能越野？

作为一款硬派风格的SUV，很多人都关心G318的越野性能。它配备了中央差速锁和后桥差速锁，但没有前差速锁，也没有类似豹5的低速挡位。值得一提的是，G318的电池组巧妙地隐藏在车身边梁内部，最大程度避免了越野时拖底损伤电池的风险。G318的越野能力可以满足一般的脱困需求，但并不适合高强度的越野挑战。

省不省油？

对于G318来说，油耗表现至关重要。毕竟，它的一大优势就是比硬派SUV省油。在我们的油耗测试中，G318行驶了83公里，表显平均油耗为8.9L/100km，电耗为8.5kWh/100km。

总结

G318配备了拖车钩、可能是量产车中唯一合法的射灯、车顶行李架以及外放电功能。G318是一款兼顾城市驾驶和轻度越野的车型，它的空间、动力和舒适性都令人满意，同时还拥有不错的燃油经济性。

与其说它追求硬派SUV那种翻山越岭、驰骋沙场的快感，不如说它更想营造一种氛围：开着它，带上你的自行车、房车、皮划艇，去远方，享受诗和远方。

目前，深蓝将这款车的目标定在了30万级别，这意味着它将面临一个强劲的对手——豹5。作为硬派SUV，豹5拥有大梁，定位虽然与G318有所区别，但动力更加强劲。

那么，这款30万级的G318最终会以怎样的价格与我们见面呢？欢迎在评论区留下你的想法，让我们一起畅想！